87,40 km (Total : 2 648,23 km)
140 m D+ (Total : 19 820 m)
Comme annoncé, il pleut toute la journée. Et de surcroît il fait assez frisquet : 10 degrés tout au plus. L’étape du jour est assez particulière : très peu de dénivelé, et une ligne quasi verticale qui descend vers le sud.
Plusieurs nationales au menu, mais pas aussi angoissantes que celles du nord : soit elles sont longées de pistes cyclables, soit le trafic est très faible. C’est notamment le cas sur une bonne vingtaine de kilomètres où la nationale suit l’autoroute quasi en parallèle, ce qui explique le nombre très réduit de véhicules qui l’empruntent.
Grâce à ce faible dénivelé, j’avance bien plus vite que les autres jours. Je ne m’en plains pas car le décor est assez peu intéressant : les villages sans âmes se succèdent, comme les forêts banales. Seule petite anecdote : un chevreuil décide de traverser la route bien calmement alors que je ne suis qu’à une vingtaine de mètres de lui. Il m’aperçoit soudain, se fige, et le temps qu’il se rende compte que l’étrange créature qu’il a en ligne de mire est de nature humaine, il bat rapidement en retraite dans les bois d’où il est sorti. Je le vois alors en train de courir, mais toujours dans le sens de ma marche. Il semble donc assez surpris que le scénario se répète fidèlement quelques centaines de mètres plus loin que notre première rencontre. Il retourne dans les bois, hésite un moment, puis comprend enfin qu’il a tout intérêt à rebrousser chemin s’il veut pouvoir traverser à son aise.
Il est à peine 16 heures lorsque mon objectif de 85 kilomètres est atteint en arrivant à Ljungby. Et j’ai la chance de tomber sur un petit camping certes assez rudimentaire et sans réel cachet (le TIPI Ljungby Semesterby och Camping Park), mais vu qu’il ne s’agit pour moi que d’avoir un toit pour dormir au sec, ça fera parfaitement l’affaire (et j’aurai de surcroît largement le temps d’aller faire quelques courses en ville).
